Новости

Ранним воскресным утром 27 марта около 65 отважных спортсменов примут участие во втором соревновании «White Mountains 100». Компания BLM получила разрешение на проведение этих соревнований в туристической зоне White Mountains, которая располагается к северу от Фэрбанкса. «White Mountains 100» это гонки на выносливость по серпантинам на склонах гор и по долинам площадью около 4 000 кв.км.

Примерно одна треть участников будут участвовать в соревнованиях на велосипедах, остальные - на лыжах. Велосипеды на Аляске – это транспорт, который используется не часто. Но уже лет сто, как велосипеды стали обычным делом для зимних дорог Аляски.

Соучредитель гонок «White Mountains 100» Эд Пламб (Ed Plumb) говорит, что когда у него и у Энн Фэррис (Ann Farris) появилась идея об организации этих гонок на выносливость в Интериоре, само собой подразумевалось участие велосипедистов. «Нам хотелось привлечь к гонкам как можно больше людей», - говорит Пламб.

Это не означает, что Пламб, заядлый лыжник и участник большого количества лыжных соревнований в отдаленных районах страны, сядет на велосипед и присоединится к участникам состязания. «Кажется, сидеть на велосипеде будет достаточно прохладно», - со смехом комментирует Пламб.

Гонщики на выносливость, которые собираются принять участие в заезде Пламба и Фэррис, или участвуют в подобных гонках, таких как «Susitna 100» или «Sheep Mountain 150» должны продемонстрировать хороший уровень физической подготовки в суровых зимних условиях Аляски.

Многие и не догадываются, что велосипеды на Аляске появились довольно давно. Первое упоминание о них встречается еще до Клондайкской золотой лихорадки 1897 года. Примерно в это время началось повальное увлечение велосипедами в этом зимнем регионе Америки. Многие, прибывшие на Аляску в погоне за золотом, смотрели на тропы, по которым бежали повозки, запряженные собаками, и думали о том, что здесь вполне бы пригодились велосипеды.

Вскоре люди на «механизмах», как в те времена называли велосипед, смогли объехать все тропы Аляски и Юкона.