Новости

На прошлых выходных меня пригласили принять участие в соревнованиях по даунхиллу Asia Pacific Downhill, которые проходили в Джакарте. Спонсором мероприятия выступила знаменитая компания Shimano. В аэропорту меня встретили организаторы чемпионата и устроили экскурсию по достопримечательностям города.

В первый день соревнований состоялась пресс-конференция. Было круто — собралось множество райдеров, все общались, отвечали на вопросы, давали интервью. Я даже задумался, может, я рождён, чтобы давать интервью?

На следующий день нам показали гоночную трассу. Это была абсолютно новая трасса, и она произвела на нас хорошее впечатление. Мне показалось, что трасса не очень сложная, пока колёса моего велика не опробовали её. Поездка выдалась весёлая: отличные спуски и несколько классных прыжков, а ещё крутые повороты.

Во второй день гонок собралось большое количество фанатов. Постоянно просили автографы, и негде было спрятаться от вспышек фотоаппаратов.. Наш первый спуск по трассе являлся квалификационным заездом и я чувствовал себя немного неуютно. Но как только я взял старт у меня будто вырасли крылья и всё пошло отлично. Если бы не авария с колесом — шина вылезла из обода! Так что пришлось остаться в толпе фанатов и наблюдать за другими парнями. Толпа вопила в экстазе, а ведь это был всего лишь квалификационный заезд.

 После этого нужно было преодолеть несколько лэпов. Под конец гонки у меня повредилась звёздочка и шатуны. И тут меня выручили друзья из Shimano, которые помогли достать новый шатун и установить новую звёздочку на байк, чтобы принять-таки участие в финале на следующий день.

И вот наступил долгожданный финал Чемпионата Asia Pacific Downhill. Уже с утра испортилась погода, пошёл дождь, который и не собирался заканчиваться. Было решено переждать, так что единственная финальная гонка откладывалась. Простой дал нам возможность сделать несколько фоток и поболтать о том, о сём с райдерами.

Дождь кончился, можно было начинать финальную гонку. Я стартовал первым среди элиты, поскольку мне не удалось завершить квалификационный заезд. Я ехал, пытаясь определить насколько скользкая трасса. И моё любопытство было удовлетворено буквально через несколько крутых поворотов — гонка напоминала поездку по льду. На одной из секций трассы я исполнил нак-нак и сэкономил кучу времени. До финишной прямой оставалось всего два поворота: первый я проплыл в луже, а на втором поскользнулся и врезался в дерево. Вы бы видели, как здорово я изобразил пингвина, скользящего на животе! Да, такие кадры достойны канала Дискавери!

Я вскочил, подобрал байк, исполнил отменный прыжок и вот я у финиша с самым наименьшим временем! Я оставался первым на протяжении всей гонки, и переживал только о потерянном времени из-за аварии.

Я и мой Supreme Operator по итогам дня оказались на 4-м месте. Сказались драгоценные секунды, потерянные из-за аварии. После награждения, раздачи автографов и множества фото, я, наконец, опомнился и подумал, что выходные прошли просто отлично! Хочу выразить благодарность организаторам чемпионата за удивительные гонки и заботу о райдерах.

Было весело и познавательно! Обязательно вернусь сюда в следующем году!